
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式:生產加工
地(di)址:山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
4.液壓(ya)缸缸體內孔表面劃(hua)傷(shang)的(de)不(bu)良后果(guo)及快速修(xiu)復(fu)方法:① 劃(hua)傷(shang)溝槽(cao)擠(ji)出(chu)的(de)材料屑沫(mo)會嵌入密(mi)封件(jian),運行(xing)時(shi)在損壞密(mi)封件(jian)工(gong)作部(bu)位(wei)的(de)同時(shi),可能造成新的(de)劃(hua)傷(shang)區域痕路。
② 惡化(hua)缸筒內壁的表面粗(cu)糙度,增大摩擦力,易產生爬行現象。
③ 加重(zhong)液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)內泄漏,使液壓缸(gang)(gang)工作效率降(jiang)低。引起缸(gang)(gang)體內孔表面(mian)劃(hua)傷的(de)(de)主要原(yuan)因如下。
(1)裝配液(ye)壓缸時造成的傷痕





1、拆(chai)卸液樂油缸之(zhi)前(qian),應使液壓回路卸壓。
2、拆卸時應防止損傷(shang)活(huo)塞(sai)桿頂端螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和活(huo)塞(sai)桿表面、缸套內壁(bi)等。
3、拆卸時要按順序進行。
4、卸卸前后要設法創造條件(jian)防止液(ye)壓缸的零件(jian)被周圍的灰塵和雜質污染。
5、油缸拆卸后(hou)要認真檢查,以(yi)確定哪些零(ling)件可(ke)以(yi)繼續(xu)使用,哪些零(ling)件可(ke)以(yi)修(xiu)理后(hou)再用,哪些零(ling)件必須更換。
6、裝配前必須對各零件(jian)仔細清洗(xi)。
7、要正確安(an)裝(zhuang)各處(chu)的密(mi)封裝(zhuang)置
8、螺紋聯接件擰緊時應使用(yong)扳手,扭力(li)矩應符(fu)合標準要求。
9、活塞(sai)與活塞(sai)桿裝配后,須設法測量其同軸度(du)(du)和在全長上的直線度(du)(du)是否超差。
10、裝(zhuang)配完畢(bi)后活塞組件移動時應(ying)無(wu)阻(zu)滯感和(he)阻(zu)力大小(xiao)不均等現象。
11、液壓油(you)缸向主機(ji)上(shang)(shang)安裝時,進出油(you)口(kou)接(jie)頭直接(jie)必須加上(shang)(shang)封(feng)閉圈并緊固好,以防(fang)漏油(you)。
12、按要求(qiu)裝配好后,應在低(di)壓(ya)情況下進(jin)行幾次往復運動,以排除缸(gang)內氣體。
現象(一):機械損傷
原因:
1.在配合面(mian)上有(you)傷(shang)痕
2.含有金屬類雜(za)物(wu)或其它雜(za)質
3.裝配時配合面倒(dao)角處有毛刺(ci)
防止措施:
1.裝配前檢查(cha),清(qing)洗干凈零件,不允許(xu)有任(ren)何雜質進(jin)入
2.改善系統過(guo)濾(lv)裝置,按時更換系統介質
3.加大(da)配合面(mian)的倒角(jiao),并(bing)使之(zhi)盡量(liang)光滑(hua),去掉毛刺和飛邊
原因:
1.配(pei)合間隙(xi)設計過大
2.系統壓力(li)過高
3.支撐環剛度不(bu)夠產生間隙
防止措施:
1.減少配合間隙(xi)
2.加支撐環
3.壓力過(guo)高(gao),可增加一道緩沖密(mi)封
3.重新選(xuan)擇密(mi)封材(cai)料
4.更改支撐環材料或尺寸